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Intenso tránsito marítimo

agosto de 2008

Tres barcos realizan el trayecto entre el puerto francés de Sète y la ciudad de Tánger: el Biladi (1.200 pasajeros), propiedad de la Comarit, una empresa privada marroquí; y los dos ferrys al servicio de la Comanav, compañía pública de Marruecos: el Marrakech (670 pasajeros) y el Marrakech Express (850 pasajeros). Entre los tres transportan 200.000 pasajeros cada año, “el 90% de los cuales son inmigrantes marroquíes”, indica Philippe Sala, propietario de Euromer, la agencia de viajes de Montpellier que vende dos tercios de todos los billetes. “Y ese flujo está aumentando vertiginosamente” añade: “Antes las familias recorrían 1.500 kilómetros más de carretera por España para llegar a Algeciras. Pero como los padres van envejeciendo y se aburguesan, prefieren parar en Sète y pagarse un pequeño crucero”. Philippe Sala se frota las manos: el gobierno marroquí acaba de vender la Comanav a la CMA CGM, la poderosa compañía de carga (...)

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