El protagonismo europeo en los caladeros noroccidentales africanos no va de la mano, lamentablemente, de un comportamiento ético en sus relaciones comerciales. La UE ha presionado para obtener cuotas pesqueras insostenibles y ha enviado allí buques y artes que no aceptaba en sus propias aguas. Por ejemplo, la ayuda comunitaria a Mauritania fue en 2001 condicionada a que este país concediera una licencia al Atlantic Dawn, un mastodóntico pesquero irlandés de 144 metros de eslora que faenaba con una enorme red de arrastre en forma de embudo de 600 metros de ancho y 100 metros de alto. La actividad de este barco, fruto de los subsidios a la construcción naval europea, había sido prohibida en aguas comunitarias por destructiva. Desplazándolo a Mauritania, Bruselas externalizaba un impacto que no juzgaba aceptable en sus propias aguas. En Senegal, durante seis años el Atlantic Dawn ha capturado cada día la misma cantidad (...)
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Evolución en Senegal de tres recursos marinos de importancia comercial
septiembre de 2007
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